螺桿式空壓機(jī)廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中，在其控制中采用加載-卸載閥來控制空壓機(jī)的供氣。由于用氣設(shè)備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別，使得用氣量發(fā)生波動(dòng)，有時(shí)會造成空壓機(jī)頻繁加載、卸載?？諌簷C(jī)卸載后電機(jī)仍然工頻運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅浪費(fèi)電能而且增加設(shè)備的機(jī)械磨損；空壓機(jī)加載過程是突然加載，也會對設(shè)備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。因此對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造具有改善電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行方式、減少設(shè)備的機(jī)械磨損、在一定范圍內(nèi)節(jié)約電能等效果。
空壓機(jī)的熱力性能是指排氣壓力、排氣溫度，以及功率和效率，這些熱力特性會直接影響到空壓機(jī)的運(yùn)行效果。
1、 排氣溫度
空壓機(jī)的排氣溫度是指每一級排出的溫度，通常它在各級排氣接管處或閥室測得。其要受到潤滑油、介質(zhì)穩(wěn)定性、安全性等因素的影響。
2、 功率和效率
空壓機(jī)消耗的功一部分是直接用于壓縮氣體的，另一部分是用于克服機(jī)械摩擦的，前者稱為指示功，后者稱為摩擦功。主軸需要的功是兩者之和，稱為軸功。單位時(shí)間消耗的功稱為功率。
3、 排氣壓力
空壓機(jī)的排氣壓力通常是指終排出壓縮機(jī)的氣體壓力，排氣壓力應(yīng)在壓縮機(jī)末級排氣接管處測量。
4、 排氣量
空壓機(jī)的排氣量通常是指單位時(shí)間內(nèi)后一級排出的氣體，換算到級進(jìn)口狀態(tài)的壓力和溫度時(shí)的氣體容積值，也稱容積流量，單位一般是立方米/每分鐘。 供氣量就是將排氣量折算到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)并去除其中水分后的干氣體容積。
在我們選購空壓機(jī)的時(shí)候，經(jīng)常會感到很迷茫，不知道自己適合使用多大的空壓機(jī)，整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)是否能做到更好的能源效率，與選擇適當(dāng)容量的空壓機(jī)關(guān)系密切。下面就來跟大家介紹一下。
選擇多大的空壓機(jī)好?
1、若有季節(jié)性、時(shí)間差或其他因素會影響耗氣量的變化也要詳細(xì)的評估。
2、對全場的前瞻性做整體的考慮，分別列舉近期、中期、遠(yuǎn)期投資計(jì)劃的估計(jì)風(fēng)量。
3、務(wù)必要求氣動(dòng)設(shè)備的廠商提供耗氣量及耗氣變化量作為分析選擇空壓機(jī)容量的依據(jù)。
4、若是使用3-5臺以上空壓機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)，只要慎重選擇適當(dāng)?shù)目刂品绞郊巴鈬O(shè)備，即可不必考慮大、小容量空壓機(jī)兼有的配置方式，以避免小容量空壓機(jī)被閑置的可能。
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