空壓機為什么需要分級壓縮？節(jié)省功率消耗噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，后冷卻油將會隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
溫度過高：這個是螺桿空壓機常見的故障，這里做詳細(xì)說明。螺桿空壓機設(shè)定排氣溫度為120攝氏度。達(dá)到110度是溫度警示燈開始閃爍報警，超過120度時便會自動停機?？諌簷C檢修注意事項1、注意濾芯、空濾、油濾的使用情況，這些是螺桿空壓機的易損件，要定期進(jìn)行檢修更換。2、在補充或更換螺桿空壓機潤滑油時，嚴(yán)格按照使用說明進(jìn)行配置和選擇，并且注意添加的量要控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
空壓機軸承溫度高要怎樣解決?首先如果是供油系統(tǒng)原因，我們就需要檢查供給的油是不是不足或者受到了中斷，沒有了機油的流動散熱軸承的溫度會迅速升高，從而導(dǎo)致軸承高溫形變并且產(chǎn)生咬合，整個螺桿式空壓機將不能工作。其次就是機油如果雜質(zhì)過多，散熱效果就會大打折扣，并且雜質(zhì)被帶入軸承后會使得元件刮傷，此時我們要檢查機油所含雜質(zhì)的成分，并根據(jù)成分推導(dǎo)來源，檢查油分芯是否還在正常工作。
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