噴油螺桿制冷壓縮機(jī)都采用噴油潤(rùn)滑的方式運(yùn)行。按與電動(dòng)機(jī)連接的方式不同，可以分為:封閉式、半封閉式和開(kāi)啟式三種。開(kāi)啟式通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)相連，要求在壓縮機(jī)伸出軸上加裝可靠的軸封，以防止制冷劑和潤(rùn)滑油泄露。半封閉式的電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)作為一體， 中間用法蘭連接， 能有效地防止制冷劑和潤(rùn)滑油泄露并采用制冷 劑冷卻電動(dòng)機(jī)，消除了開(kāi)啟式機(jī)組中電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的噪音。全封閉式把電動(dòng)機(jī) 和壓縮機(jī)封閉在一個(gè)容器內(nèi)，解決了制冷劑和潤(rùn)滑油泄露問(wèn)題，噪音也比較低。目前，半封閉式和全封閉武螺桿壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于民用住宅和商用樓房的中央空調(diào)系統(tǒng)，產(chǎn)星遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)開(kāi)啟式。此外，螺桿式制冷壓縮機(jī)還應(yīng)用于工業(yè)制冷、食品加工、冷藏，以及各種交通運(yùn)輸工具的制冷裝置中。目前絕大數(shù)螺桿制冷壓縮機(jī)中都采用R22和NH3制冷劑。在環(huán)境溫度下工作時(shí)，單級(jí)螺桿制冷機(jī)可達(dá)-25攝氏度的蒸發(fā)溫度。采用經(jīng)濟(jì)器或雙機(jī)壓縮，可達(dá)到-40攝氏度的蒸發(fā)溫度。另外，已有越來(lái)越多的螺桿式制冷機(jī)用作熱泵，可向高達(dá)100提氏度的熱源輸送熱量。即能 供冷可以供熱的兩用螺桿機(jī)組。在近年來(lái)發(fā)展較快。目前螺桿式壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工況下的制冷范用為10-2500KW.
空壓系統(tǒng)“氣動(dòng)節(jié)能”原理解析
基本原理：減少耗氣量就是節(jié)能
在工業(yè)領(lǐng)域，壓縮空氣是生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用的普遍的能源之一，空壓機(jī)就像家里的電冰箱無(wú)處不在。它和電冰箱的不同之處在于，前者是“氣動(dòng)”，后者是“電動(dòng)”。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，減少耗氣量就是節(jié)能。
當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)企業(yè)中的壓縮空氣系統(tǒng)能源利用情況不容樂(lè)觀，雖然空壓機(jī)設(shè)備較好，但供需匹配率偏低，在用氣企業(yè)中由于普遍存在著末端設(shè)備不合理、跑 冒滴漏現(xiàn)象普遍、計(jì)量缺失等問(wèn)題，生產(chǎn)過(guò)程中耗氣量的嚴(yán)重浪費(fèi)。另外，工廠對(duì)“氣”的實(shí)際需求存在季節(jié)性、時(shí)間性波動(dòng)，其用氣量波動(dòng)也較大;同時(shí)，空壓機(jī) 多數(shù)時(shí)間并非滿載運(yùn)行造成的頻繁加卸載過(guò)程也會(huì)極大程度地浪費(fèi)氣電。
有的工廠可能因?yàn)檎{(diào)整生產(chǎn)，空壓機(jī)會(huì)暫時(shí)停止運(yùn)行，那么該如何正確處理停機(jī)的空壓機(jī)？
螺桿式空壓機(jī)停機(jī)1個(gè)月以上的處理方法：
1)用塑膠紙或油紙將空壓機(jī)的控制器、配電箱等電氣設(shè)備包好，以防氣侵入。
2)空壓機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)將油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈，避免冷卻器在低溫條件下凍裂損壞。
3)空壓機(jī)停機(jī)前有任何故障，應(yīng)維修好再放置，以免將來(lái)需緊急使用。
4)空壓機(jī)停機(jī)兩三天后再將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水排出。
螺桿式空壓機(jī)停機(jī)超過(guò)3個(gè)月除上述程序外，還要做以下處理。
1)將空壓機(jī)所有開(kāi)口封閉，以防濕氣、灰塵進(jìn)入。
2)停用前更換空壓機(jī)潤(rùn)滑油，并運(yùn)轉(zhuǎn)30min，兩三天后排除氣桶及油冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水。
3)將凝結(jié)水完全排出。
4)將空壓機(jī)放到灰塵少、空氣干燥處存放。
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