處理空壓機(jī)高溫現(xiàn)象的方法：
一、環(huán)境溫度：空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好，低于這個(gè)值也更好，因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。
解決方案：改善空壓機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如增加排風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)管，將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降，從而降低空壓機(jī)排氣溫度。
二、油路系統(tǒng)：作為空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑壓縮機(jī)頭，降低運(yùn)動(dòng)件磨損，降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過(guò)高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會(huì)降低排氣溫度。
解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機(jī)油流速，潤(rùn)滑系數(shù)。如機(jī)油過(guò)濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤(rùn)滑機(jī)油是否過(guò)少，泄露等，修理、更換泄露潤(rùn)滑油的零件、管路，添加適量潤(rùn)滑油。如潤(rùn)滑機(jī)油過(guò)臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤(rùn)滑機(jī)油，清洗整個(gè)油路系統(tǒng)，更換機(jī)油過(guò)濾器，校正溫度控制閥。
空壓機(jī)常見(jiàn)故障原因及解決方法：
空壓機(jī)高溫故障停機(jī)：檢查空壓機(jī)是否缺油；檢查風(fēng)機(jī)散熱器是否臟堵，檢查水冷散熱器水流是否通暢；檢查空壓機(jī)主機(jī)是否噪聲異常；檢查散熱風(fēng)機(jī)或水泵是否完好運(yùn)行。
耗材使用期限預(yù)警停機(jī)：進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)更換三濾以及專用潤(rùn)滑油，然后恢復(fù)數(shù)據(jù)重新開(kāi)機(jī)。
系統(tǒng)運(yùn)行壓力低：后端用氣量過(guò)大，空壓機(jī)偏小；空氣過(guò)濾器臟堵導(dǎo)致進(jìn)氣量減小；系統(tǒng)內(nèi)漏氣點(diǎn)多或大導(dǎo)致泄露；主機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨損間隙過(guò)大導(dǎo)致內(nèi)泄露增大，排氣量減小。
空壓機(jī)節(jié)能改造方式——集中控制方式
對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。
(1)、若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無(wú)疑就節(jié)約了用電。
(2)、當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。
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