1、 降低空壓機(jī)房環(huán)境溫度
空壓機(jī)房的玻璃窗改為窗紗，增強(qiáng)透風(fēng)。增大掛壁抽風(fēng)機(jī)功率，增強(qiáng)空壓機(jī)房空氣流通，防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的熱量積聚在空壓機(jī)房，從而降低空壓機(jī)房環(huán)境溫度。打開空壓機(jī)的隔聲罩，加快運(yùn)行空壓機(jī)設(shè)備散熱，降低壓縮機(jī)吸氣溫度。實(shí)施這兩種方法后，通過測算，壓縮機(jī)吸氣溫度降低3.5℃。
2、 提高冷卻水水質(zhì)
清理工業(yè)水取水口的淤泥，降低冷卻水取水的含泥量。加強(qiáng)冷卻水前置沉淀、過濾的可靠性，及時(shí)排出淤泥。制定定期清理淤泥的措施。先進(jìn)行靜壓排泥，后用泵抽泥，防止淤泥堆積。根據(jù)實(shí)際總結(jié)，雨水季節(jié)排淤泥的次數(shù)要比秋冬季節(jié)多一倍。
3、 改進(jìn)空壓機(jī)冷卻水管路
結(jié)合空壓機(jī)冷卻水管路的布置情況，每臺空壓機(jī)冷卻水從冷卻水母管引入后，保持冷卻水通流管徑為56mm，減少冷卻水管長度及彎頭的數(shù)量，減少節(jié)流效應(yīng)，降低流通阻力。氣冷卻器和油冷卻器由串聯(lián)布置改成并聯(lián)布置。
空壓機(jī)的熱力性能是指排氣壓力、排氣溫度，以及功率和效率，這些熱力特性會直接影響到空壓機(jī)的運(yùn)行效果。
1、 排氣溫度
空壓機(jī)的排氣溫度是指每一級排出的溫度，通常它在各級排氣接管處或閥室測得。其要受到潤滑油、介質(zhì)穩(wěn)定性、安全性等因素的影響。
2、 功率和效率
空壓機(jī)消耗的功一部分是直接用于壓縮氣體的，另一部分是用于克服機(jī)械摩擦的，前者稱為指示功，后者稱為摩擦功。主軸需要的功是兩者之和，稱為軸功。單位時(shí)間消耗的功稱為功率。
3、 排氣壓力
空壓機(jī)的排氣壓力通常是指終排出壓縮機(jī)的氣體壓力，排氣壓力應(yīng)在壓縮機(jī)末級排氣接管處測量。
4、 排氣量
空壓機(jī)的排氣量通常是指單位時(shí)間內(nèi)后一級排出的氣體，換算到級進(jìn)口狀態(tài)的壓力和溫度時(shí)的氣體容積值，也稱容積流量，單位一般是立方米/每分鐘。 供氣量就是將排氣量折算到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)并去除其中水分后的干氣體容積。
根據(jù)無油螺桿壓縮機(jī)的作用，螺桿的齒形除應(yīng)滿足一般嚙合運(yùn)動的要求外，在嚙合過程中還應(yīng)滿足：
1、螺桿齒形在嚙合過程中，應(yīng)具有排出和吸入方面的氣密性，或或稱之為橫向氣密性；
2、螺桿齒形在嚙合過程中，應(yīng)具有齒間容積之間的氣密性，或稱之為軸向氣密性；
3、螺桿齒形在嚙合過程中，應(yīng)具有盡可能短的接觸線長度；
4、螺桿齒面的嚙合過程中，應(yīng)具有較小的吸入封閉容積和排出封閉容積；
5、螺桿齒形具有較大的面積利用系數(shù)。
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