雙螺桿空壓機(jī)不但在技術(shù)上是較先進(jìn)的,而且在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)完全成熟,得到了廣泛的應(yīng)用,各行各業(yè)都比較喜歡螺桿機(jī),無論在穩(wěn)定方面、還是節(jié)能方面都是比較突出。
1、可靠性高
螺桿空壓機(jī)零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達(dá)4~8萬 h。
2、適應(yīng)性強(qiáng)
螺桿空壓機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率,在空壓機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工質(zhì)。
3、多相混輸
螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體、含粉塵、易聚合氣體等。
當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿的傳動,活塞便做往復(fù)運(yùn)動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?;钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動時,氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到i大時為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動時,氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高。
當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動時,上述過程重復(fù)出現(xiàn)。
空壓機(jī)停機(jī)的原因
1、停機(jī)時螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油
空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時打開排氣閥排放廢氣時,進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此時應(yīng)首先檢查進(jìn)氣閥是否有故障,不能正常關(guān)閉,第二檢查斷油電磁閥有無故障,如果它正常,則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關(guān)閉或關(guān)閉是否完全,如有故障應(yīng)排除。
2、空壓機(jī)排氣壓力過低
首先檢查進(jìn)氣閥是否全部打開,電流是否在正常范圍內(nèi)。然后檢查外部是否有用氣量增加,或者是否有泄漏存在。