防止空壓機潤滑油管堵塞，應采取下列措施：
(1)、在安裝前，將油管逐根清洗干凈，1好通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。
(2)、油管不夠長而需要接長時，應裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。
(3)、彎管時用煨管工具冷彎或氧乙1炔火焰加熱煨彎，應注意防止煨扁或金屬過熱而變形。
(4)、油管和注油器裝配好后，應進行系統的強度試驗，試驗壓力為操作壓力的1.5倍，當發(fā)現有滲漏或破1裂時，應予以修理或更換。
引起空壓機高溫的原因
機頭問題：空壓機機頭的軸承要求一般在20000h更換，因為空壓機的間隙，平衡等都是靠軸承來定位的，如果軸承的磨損增大，就會造成空壓機機頭產熱量增加，造成空壓機高溫。
壓力是否過高：空壓機系統壓力一般在出廠時都已調好，如需調整時，應以銘牌標定的額定壓力為準。若調整過高，則由于機組的負荷增加，引發(fā)超溫現象。
冷卻風扇故障：空壓機的冷卻風扇出現問題，風扇不轉，風扇反相，2個風扇只開了一個等。
空壓機的維護內容
日常維護
日常維護工作包括以下環(huán)節(jié)：對操作開關工作情況的檢查，檢查壓縮機潤滑油的油位是否正常，保證足夠的油量。對運行機組出現的異常聲音和油泄漏進行檢查，查看電腦控制器是否出現有報警故障。另外，還要經常清潔空壓機表面的正反面以及冷卻器的表面，尤其是四角位置和風扇的葉片的粉塵，以充分保證機組的散熱性能和防止機組受到腐蝕。
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