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防止空壓機(jī)潤(rùn)滑油管堵塞，應(yīng)采取下列措施：

(1)、在安裝前，將油管逐根清洗干凈，1好通過(guò)堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。

(2)、油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長(zhǎng)，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。

(3)、彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧乙1炔火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過(guò)熱而變形。

(4)、油管和注油器裝配好后，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或破1裂時(shí)，應(yīng)予以修理或更換。

螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)故障

　　1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大;

　　2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低;

　　3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載;

　　4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大;

　　5.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C);

　　6.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高;

　　7.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組無(wú)法啟動(dòng);

　　8.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘.

空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？

節(jié)省功率消耗

噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過(guò)程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話(huà)，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤(rùn)滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，后冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。

因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。