產(chǎn)品中心詳情
軸向進氣，高能效主機
來自復盛德國*研發(fā)中心，優(yōu)化齒形，優(yōu)化容積效率，能耗優(yōu)化設計，提高低轉速以及工況效率。軸向進排氣設計，有效減少徑向不平衡力，這一革命性的改進帶來了很多好處：
完全利用螺桿的有效長度，壓縮效率更高。 延長主機以及軸承壽命。 更低的運行噪音。
的冷卻流場
采用離心風扇直接從機組外部吸入較冷空氣的方式對冷卻器進行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有的換熱面積，冷卻效果至佳。
離心風機位于機體內部的一系列吸入孔同時將機組內部的熱空氣向頂部排出。這一冷卻流場設計，使空壓機內部始終保持較低溫度，同時大大降低因風扇動作而產(chǎn)生的噪音。
電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣*散熱效果。清潔冷卻器時，無需拆裝導風罩及門板，只需卸下蓋板。整機進風口及冷卻器進風口均配備濾網(wǎng)，有效阻擋雜質進入機體或附著于冷卻器，*冷卻效果。
云端發(fā)射裝置（可選）
云端平臺下的空壓機互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了監(jiān)控、故障診斷、維修保養(yǎng)的一體化。通過短信和電子郵件等方式把空壓機故障信息及運行狀況及時發(fā)送給指定人員。
機型參數(shù)：
| 機型 | 排氣量 | 功率 | 排氣壓力 | 外型尺寸（mm） | 重量 | ||
| （m3/min） | （kW） | (Mpa) | 長 | 寬 | 高 | （kg） | |
| SA-08A | 0.8～1.1 | 7.5 | 0.75～1.25 | 880 | 720 | 1200 | 372 |
| SA-08AR | 915 | 890 | 1230 | 452 | |||
| SA-11A | 1.2～1.6 | 11 | 0.75～1.25 | 880 | 720 | 1200 | 398 |
| SA-11AR | 915 | 890 | 1230 | 500 | |||
| SA-1 | 1.7～2.5 | 15 | 0.75~1.25 | 850 | 1130 | 1300 | 560 |
| SA-18A | 2.2～3.1 | 18 | 0.75~1.25 | 850 | 1130 | 1300 | 580 |
| SA-22A | 2.7～3.7 | 22 | 0.75~1.25 | 850 | 1130 | 1300 | 620 |
| SA-30A | 3.8～5.2 | 30 | 0.75~1.25 | 1000 | 1330 | 1485 | 980 |
| SA-37A | 4.9～6.5 | 37 | 0.75~1.25 | 1000 | 1330 | 1485 | 1020 |
| SA-4 | 6.1～8.1 | 45 | 0.75～1.25 | 1420 | 1220 | 1720 | 1720 |
| SA-45W | 1560 | 1220 | 1600 | 1780 | |||
| SA-5/W | 7.6～10.4 | 55 | 0.75~1.25 | 2100 | 1400 | 2200 | 2200 |
| SA-7/W | 10.3～14.1 | 75 | 0.75~1.25 | 2200 | 1230 | 1640 | 2300 |
| SA-90A/W | 12.3～16.0 | 90 | 0.75~1.25 | 2200 | 1230 | 1640 | 2500 |
| SA-110A | 15.3～21 | 110 | 0.75～1.25 | 3000 | 1650 | 1800 | 3480 |
| SA-110W | 3000 | 1750 | 1880 | 4300 | |||
| SA-132A | 18.3～25.2 | 132 | 0.75～1.25 | 3000 | 1650 | 1800 | 3480 |
| SA-132W | 3000 | 1750 | 1880 | 4300 | |||
| SA-160A | 21.5～28.7 | 160 | 0.75～1.25 | 3000 | 1650 | 1980 | 4520 |
| SA-160W | 3000 | 1750 | 1880 | 4560 | |||
| SA-18 | 24.8～32.0 | 185 | 0.75～1.25 | 3000 | 1650 | 1980 | 4520 |
| SA-185W | 3000 | 1750 | 1880 | 4560 | |||
| SA-200A | 26.5～35.1 | 200 | 0.75～1.25 | 3000 | 1650 | 1980 | 4520 |
| SA-200W | 3000 | 1750 | 1880 | 4800 | |||